Marin keluarkan sepeda MTB tipe 650B, Marin Attack Trail dan Mount
Vision. Keduanya sekilas mirip tapi berbeda bahan frame dan teknologi
suspensi. Marin Attack Trail mengunakan fork Rockshox 160mm, dengan
sudut 66,5deg. Model tertinggi model Pro mengunakan groupset 2X10 SRAM
X0. Marin memberikan opsi untuk model ini, 2 model full carbon. Harga
Marin Attack Trail mulai dari $4.320 -$8100.
Marin Mount Vision
mendapat update frame carbon. Dengan panjang travel 140mm dan ban 650b.
Fork depan 140mm dari Fox 32 dengan sudut depan 67.5 deg. Berbeda dengan
Attack Trail, Marin Vision mengunakan suspensi Single Pivot. Model
tertinggi hanya memiliki berat 11,3kg dengan groupset XX1. Dan harga
dimulai dari $3024 sampai $7776.
Intense Carbine 29 dirancang sebagai sepeda
Enduro. Teknologi suspensi VPP di belakang mengunakan 140mm rear shock.
Depan mengunakan 160mm dengan sudut 67 derajat di head tube.
Komponen
lengkap sepeda Intense Carbine 29 dipasangkan kelas papan atas, seperti
Fox Float CTD untuk rear shock, SRAM 1x11, kecuali bagian fork depan
dengan 160mm Rockshox Pike.
Info lengkap bisa dilihat via Intense Cycles
Dua ban baru Schwalbe Magic Mary dan Rock Razor untuk ban sepeda gunung.
Kedua model ban tersebut bergabung dengan model Hans Dampft dan Dirty
Dan. Magic Mary mengunakan knob besar seperti ban lumpur, dan lebih
mengigit di jalan bertanah gembur. Untuk Rock Razor memiliki permukaan
knob lebih halus tapi dengan disain tepian ban lebih bergerigi,.
Dibawah ini spesifikasi kedua ban buatan Schwalbe.
SRAM sudah lama menyiapkan groupset X01. Kabarnya untuk memenuhi peminat
11 speed dengan harga lebih terjangkau. Dari Crank single ring 11 speed
X01, X01 X-HORIZON pemindah gigi belakang, X01 Trigger Shifter atau
tipe grip shift serta Dome cassette G-1195 Cassette.
Harga SRAM X01 sebenarnya berbeda sedikit dengan XX1. Paket lengkap SRAM X01 $1247 sedangkan XX1 sedikit lebih mahal $1375
Paket X01 dibawah ini
Lapierre - EI Shock technology
Teknologi suspensi otomatis sepeda gunung sudah lama ada. Kali ini dari
Lapierre - EI Shock technology memberikan penjelasan sistem penguncian
suspensi otomatis dan kecepatan dari pembuka tutup katup diterangkan
oleh Jeremiah dari Rockshock.
EI Shock memiliki display,
controller, akselerator computer, dan switch otomatis dari servo motor
untuk membuka 3 status suspensi belakang dan sensor cadence. Dalam
kondisi normal posisi suspensi terbuka. Ketika berjalan normal, maka
suspensi terkunci. Bila sensor menditeksi benturan pada bagian depan
sepeda, otomatis suspensi belakang terbuka untuk meredam benturan roda
belakang.
